El Plan de Rigging es una planificación documentada para el movimiento de cargas consideradas riesgosas, tales como:
- Cargas que superen el 90% de la capacidad de carga de la grúa;
- Elevación con múltiples grúas, superando el 75% de la capacidad de las mismas;
- Elevación donde una o más grúas cambien de posición;
- Cargas sobre instalaciones operativas u ocupadas, sobre racks de tubos de proceso o cerca de líneas eléctricas;
- Que impliquen corte con soplete y/o grafito;
- Materiales inflamables, tóxicos o radiactivos;
- Cargas que necesiten ser transferidas a otros vehículos;
- Cargas superiores a 10 toneladas, independientemente de los criterios anteriores;
- Cargas donde la relación peso x área de superficie expuesta al viento sea mayor a 1,2m²/tonelada;
El principal objetivo del Plan de Rigging es proporcionar mayor seguridad, eficiencia y rapidez en la ejecución del trabajo, involucrando en su elaboración a operadores, ingenieros, planificadores y al propietario de la carga.
Ingenieros y Técnicos con registro activo en el CREA (Consejo Regional de Ingeniería y Agronomía) están autorizados para elaborar el Plan de Rigging, y para que tenga validez, es necesario que en cada planificación se emita un ART (Anotación de Responsabilidad Técnica), conforme lo determina la Ley N.º 6.496/1977.
El Plan de Rigging utiliza información técnica como:
Porcentaje de uso de la grúa, respetando la capacidad permitida;
Esfuerzo de la grúa y del material izado sobre el suelo;
Resistencia del terreno donde se estabilizará la grúa;
Mejor ángulo, mejor giro, mejor manera de ejecutar el movimiento de la carga;
Peso correcto de la carga;
Características de resistencia de la carga movida;
Además del Plan de Rigging, existe una serie de dispositivos de seguridad que, utilizados en conjunto, proporcionan una operación mucho más segura, minimizando la ocurrencia de accidentes. Visite nuestro sitio web y conozca más: https://acr1.com.br/es/contactenos
