Respostas técnicas sobre os sistemas de segurança da ACR para içamento e movimentação de cargas. Normas aplicáveis, instalação, configuração e limites de operação.
Base de conhecimento
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O Anemômetro é projetado para prevenir e evitar acidentes causados por excesso de vento sobre Gruas, Guindastes, Pórticos e equipamentos afins.
É um instrumento de medição da velocidade do vento que, além de apresentar a leitura em tempo real, protege a operação inibindo o uso do equipamento em caso de excesso de vento.
Pode ser aplicado em qualquer equipamento ou ambiente onde o excesso de vento cause acidentes:
Sim. No Brasil existem as Normas NR18 e NR12.
NR18, construção civil
NR12, equipamentos de guindar
Sim. Ele foi projetado para atender qualquer norma existente, pois dispõe de 2 relés limites facilmente programáveis pelo usuário.
Exemplo de configuração conforme a NR18:
Ao atingir 42 km/h, a operação deve ser interrompida. O trabalho só pode ser realizado mediante operação assistida.
Ao atingir 82 km/h, é obrigatória a parada total do equipamento.
Não existe norma específica. No entanto, considera-se trabalho em altura toda atividade executada acima de 2,00 m do nível inferior, em que haja risco de queda devido ao excesso de vento.
O sistema é fornecido em 2 partes: sensor de conchas e eletrônica de controle.
Existe à venda um suporte autonivelante, também chamado de suporte gravitacional, adquirido separadamente como opcional.
Trata-se de um suporte de fixação giratória para Guindastes, no qual o sensor de conchas se mantém alinhado verticalmente, independentemente da inclinação do braço.
Por meio dos 4 pulsadores frontais da eletrônica de controle é possível programar os 2 relés de disparo em no máximo 5 minutos.
Além do valor de disparo em km/h, é possível programar um retardo no acionamento para desprezar picos de vento momentâneos.
Sim. A eletrônica de controle dispõe de um visor que mostra a velocidade do vento em tempo real.
Prevenir e evitar colisões entre Pontes rolantes que operam no mesmo caminho de rolamento, reduzindo custos de manutenção e proporcionando maior segurança à operação.
Tecnologia fotoelétrica
Tecnologia radar
A detecção mínima é de 20 cm. A máxima é de 10 ou 30 metros, conforme o modelo.
O modelo standard, com alcance até 10 metros, atende 90% das aplicações. O modelo especial, com alcance até 30 metros, é utilizado apenas em Pontes rolantes extremamente rápidas.
Sim. O modelo standard possui 3 relés limites, cada um programável no intervalo de 0,2 a 10 metros.
Sim. O modelo especial possui 3 relés limites, cada um programável no intervalo de 0,2 a 30 metros.
Não. A tecnologia laser reflete em qualquer tipo ou cor de material, o que resulta em um sistema seguro e confiável.
Sim. Ele foi projetado para ambientes industriais agressivos.
A única particularidade está no uso em ambientes com excesso de fumaça, como aciarias, ou de partículas sólidas em suspensão, como fundições. Para esses casos, o Sistema Anticolisão RADAR é mais recomendado.
Para esse tipo de ambiente recomendamos o Sistema Anticolisão RADAR da ACR, que, graças ao princípio radar FM-CW, não é prejudicado por fatores ambientais.
Sim, desde que os carros ou talhas estejam sobre o mesmo caminho de rolamento.
O sistema é fornecido em 2 partes: sensor laser e eletrônica de controle.
A instalação é simples. Basta alimentar a eletrônica na tensão de comando disponível (24 Vcc, 24 Vac, 48 Vac, 110 Vac ou 220 Vac) e interligar os 3 relés de disparo em série com os comandos da translação:
Os relés atuam de forma instantânea ou temporizada, conforme a configuração.
Pontes rolantes, Talhas, Pórticos e outros equipamentos não foram projetados para içar cargas com o cabo inclinado. É uma operação perigosa e proibida.
Como instruir os operadores não elimina os riscos, a ACR desenvolveu o INC-100, que alerta o operador e inibe os movimentos da Ponte rolante quando o cabo está inclinado acima do permitido.
Sim. No Brasil, a CLT regulamenta as normas de segurança, e as NRs aplicáveis são a NR18 e a NR11.
NR18
NR11
A maioria dos fabricantes recomenda um ângulo limite que resulte em deslocamento máximo da carga entre 3% e 3,5% do pé direito da Ponte rolante, em caso de balanço.
O cálculo é feito pela fórmula arctg φ = co / ca, onde co é o deslocamento máximo, equivalente a 3,5% do pé direito, e ca é o pé direito.
Exemplo
O sensor 360º, instalado em um ramal fixo ou na polia compensadora, envia o sinal à eletrônica de controle.
A eletrônica projeta no display o valor da inclinação em graus e atua 3 relés de limite de forma instantânea ou temporizada, tanto na ativação quanto na desativação, conforme a aplicação.
O sistema é fornecido em 2 partes: sensor 360º e eletrônica de controle.
Para esse tipo de aplicação não há regra fixa, pois existe grande variedade de talhas no mercado.
É necessário enviar fotos ou desenhos da talha de corrente em vários ângulos, para que possamos indicar o local ideal de instalação.
Sim. Ele pode ser utilizado em Balancins, Plataformas ou em qualquer aplicação na qual a inclinação represente risco de acidente ou dano.
Também pode ser instalado no chassi de equipamentos que movimentam carga sobre pneus, como Empilhadeiras e Munck.
Basta fornecer uma única informação: o diâmetro do cabo de aço da perna fixa ou da polia compensadora.
Alertar pedestres e trabalhadores de que existe um veículo em movimentação nas proximidades, exigindo máxima atenção para evitar acidentes por atropelamento.
O sinalizador dispõe de 4 efeitos selecionáveis por botão interno:
Basta remover a cúpula e gerar pulsos sobre o pushbutton localizado no interior do sinalizador.
A cor padrão é âmbar, definida como padrão de mercado. Para outras cores, consulte a ACR.
Sim, no momento em que o veículo estiver em operação. Ao desligar o veículo, o sinalizador também é desligado.
Em dias ensolarados, não. Ainda assim, recomendamos a instalação para garantir a segurança em trabalhos noturnos.
Não. Porém, a ACR possui outra linha de sinalizadores específica para aplicações à prova de explosão, conforme ATEX EX-d.
Também podemos fornecer sinalizadores com certificação INMETRO, conforme a Portaria nº 179.
Sim. Por ter ampla faixa de alimentação, de 10 a 110 Vcc, o sinalizador pode ser instalado em todos os modelos de Empilhadeiras existentes no mercado.
Nas mais diversas aplicações automotivas e industriais:
É adequado para qualquer equipamento que movimenta carga sobre rodas.
Demarcar uma área de segurança em torno da Empilhadeira, reduzindo acidentes por atropelamento e colisões, principalmente em cruzamentos.
São 3 formatos disponíveis:
Os 3 formatos estão disponíveis nas cores azul e vermelho.
Vermelho e azul, cores definidas como padrão pelo mercado. Para outras cores, consulte a ACR.
Com a luz tipo seta, o pedestre visualiza com facilidade o sentido em que a máquina está se movimentando.
Na parte frontal ou traseira do equipamento.
Depende do comprimento da máquina. Em geral, apenas um sinalizador para cada lado é suficiente.
Não existe norma. Porém, em geral, considera-se uma distância aproximada de 0,6 metro.
Não existe norma. Porém, em geral, 3 metros é considerada uma distância segura.
Em ambientes externos com grande incidência de luz solar, a luz do led pode perder potência luminosa, dificultando a visualização da área demarcada.
Ainda assim, recomendamos a instalação para manter a segurança em ambientes internos e em trabalhos noturnos.
Sim. Por ter ampla faixa de alimentação, de 10 a 60 Vcc, a luz pode ser instalada na maioria das Empilhadeiras do mercado. Para tensões acima de 60 V, consulte a ACR.
Em Pás carregadeiras, Escavadeiras, Reach stackers e equipamentos afins. Podem ser usadas em qualquer equipamento que movimenta carga sobre rodas.
Sim, desde que instalada no moitão.
Caso seja necessário instalar no corpo do equipamento, sugerimos a Luz de segurança para Ponte rolante, que projeta um feixe maior e mais intenso.
Não. A luz é emitida apenas para sinalizar pedestres e outros veículos.
Para emitir aviso ao operador ou atuar sobre a máquina, é necessário adquirir o Sistema Antiatropelamento da ACR.
São três: alarme sonoro, alarme vibracional ou ambos em conjunto.
Zona de atenção
Zona de perigo
Sim, é possível aumentar o som. A vibração é padrão e não pode ser alterada.
Não. Tanto os sons quanto as vibrações, intermitente e contínua, são pré-definidos e funcionam somente da forma descrita acima.
Aproximadamente 40 horas.
Aproximadamente 2 horas.
Quando a bateria está fraca, com menos de 4 horas de autonomia restante, a TAG de Pedestre alerta sonora e visualmente:
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Para equipamentos já instalados, o chamado técnico aciona diretamente a assistência 24 horas.
