• Daño prematuro o ruptura del cable de acero, debido a un alojamiento irregular en el riel;
• Daño prematuro o ruptura del cable de acero, debido a la fricción entre los cables en el riel de la estructura de la grúa puente.
• Accidentes graves, especialmente aquellos causados por el balanceo de la carga, que pueden golpear al operador o a los peatones en los alrededores. El balanceo es causado por el desalineamiento del carro con el gancho que tiene la carga apoyada en el suelo.

• Reduce los costos de mantenimiento, ya que evita el reemplazo prematuro de cables de acero;
• Reduce las pérdidas debido a las paradas de la grúa puente, ya que previene mantenimientos prematuros;
• Previene accidentes causados por el levantamiento de cargas desalineadas.

Las 3 principales características son:
1. Calibración/programación fácil y rápida, a través de los pulsadores en la propia electrónica de control. En el mercado, la mayoría de los Inclinómetros son complejos y difíciles de calibrar (requieren un programa específico y el uso de una PC o Laptop).
2. Detecta la inclinación de 360º, es decir, una única salida que detecta la inclinación en cualquier dirección. Los modelos del mercado, en cambio, tienen 2 ejes de detección independientes, lo que significa una salida analógica para el eje X y otra salida analógica para el eje Y, lo que complica la gestión de la inclinación y dificulta la vinculación de las salidas límite a los comandos del puente grúa.
3. Electrónica de control con un potente microprocesador, que cuenta con una pantalla LED de 5 dígitos rojos, 3 botones de programación y 5 LEDs de alta luminosidad que actúan como indicadores de estado (activación de salidas configuradas). La mayoría de los Inclinómetros del mercado no tienen una electrónica de control separada del sensor y con tantas características.

Es muy sencillo, basta proporcionar una única información: El diámetro del cable de acero de la pierna fija o de la polea compensadora.

Las grúas puente, polipastos, pórticos y otros equipos de elevación no están diseñados para levantar cargas con el cable de acero inclinado. Levantar una carga con el cable de acero inclinado es una operación extremadamente peligrosa y está prohibida en cualquier sistema de manipulación de cargas. Lamentablemente, instruir a los operadores no elimina los riesgos de accidentes, ya sea por descuido o irresponsabilidad al asumir el riesgo. Numerosos accidentes ocurren a diario. Para evitar este tipo de operación inadecuada (levantar la carga inclinada) y, en consecuencia, evitar accidentes, ACR desarrolló el Inclinómetro INC-100, que alerta al operador e inhibe los movimientos del puente grúa cuando el cable de acero está inclinado más allá del límite permitido.